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拜FB所賜,找到一半的美和同學。

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好吃但要很有耐心的餐廳

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20150117

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  熱血夫妻2015捐血第一彈.終於勉強過關成功捐血囉

 

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  • Jan 06 Tue 2015 10:58
  • 沃夫

 

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 辛苦練了2個月.終於上陣.

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好幾位同學是33年沒見過,真是開心,

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時間11/13日本回來第2天

看到價位.好像不便宜.

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20141113早班飛機.所以.吃完早餐就要出發去機場.Super hotelㄉ早餐真是吃不膩.除ㄌ麵包.生菜.繞炒類ㄉ3種每天都會變化.忙爸每天啃一ㄍ大蘋果.不喜歡吃蘋果ㄉ宅媽則天天吃2大碗罐頭ㄉ葡萄.鳳梨.水蜜桃加鮮奶.吃完這參.要回到鳳山才會吃飯.所以.照例吃到撐到不行< 5天早餐沒有一天不吃到撐炸>.完全忘ㄌ可能會暈機.

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   搭完船.天氣更好ㄌ.一路慢慢從道頓掘.心齋橋.走回去難波日本橋.

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HEP FIVE是一個綜合購物區,裏面的服飾專賣店大多是面向年輕人的。

大廈頂部矗立著的紅色大摩天輪是北部地區的標誌。坐在離地面106米高、安裝著空調裝置的摩天輪內,生駒山、大阪灣和整個城市的景色可以一覽無餘。

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走ㄌ3ㄍ點.時間比預期ㄉ節省很多.忙爸決定讓宅媽多泡一次溫泉.YA

門票800元<2600囉> 回本ㄌ

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門票600日元.<回本1800囉>

由1樓連接到2樓的電梯是圓柱形,通天閣是世界上第1個採用圓柱形電梯的建築。2樓有商店。

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 通天閣是位於大阪市浪速區,俗稱「新世界」中央的電視塔,建於1956年。

現存的通天閣其實是第2代,高100公尺。第1代通天閣模仿巴黎的艾菲爾鐵塔和凱旋門,建於1912年,當時64公尺高的通天閣是當時東洋最高的建築,猶如通天之高,因而取名有著「直通天空的閣樓」意思的通天閣,命名的是日本明治初期的儒學者藤澤南岳。通天閣的設計師是内藤多仲,内藤多仲在日本響有「耐震構造之父」,也設計過東京鐵塔、名古屋電視塔及札幌電視塔。第1代通天閣雖然在第二次大戰期間因資源缺乏而被拆解煉鋼,已經成為大阪的象徵與地標的通天閣,因為大阪人熱誠的聲浪,在1956年重建。通天閣除了供遊人登上瞭望台遠眺外,還兼具廣告塔、報時及預告天氣的實用功能。

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大阪生活今昔館在天神橋筋六丁目地鐵站旁,天神橋商店街入口處的大樓內ㄉ8樓.門票600日元.<回本1200囉.地鐵搭多少次都含在內>

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 只剩一天.於是買ㄌ一日券.

 

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到道頓掘時.與下ㄉ很大.一直猶豫是否要買雨傘.3年前在銀閣寺買ㄉ傘無法帶回來.這次又要捐先一把傘ㄌㄇ.

還好雨一下大.一下小.趁雨小ㄉ時候走.大ㄌ躲雨休息.

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到大阪第4天還沒吃到大阪燒.這家每天晚上回旅館都經過.總是大排長龍.從嵐山回來.在先大阪站吃ㄌ章魚燒和紅豆餅ㄌ.有本錢慢慢排.

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嵐山大街.好吃ㄉ好買ㄉ都在這條路上.

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竹林步道

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2011京都5日由嵐山沒有排入行程.這次ㄉ觀光客行程當然要列入.

嵐山小火車ㄉ票是第一天在關西機場就買好ㄉ.這天大太陽.先從難波車站搭車到京都.再換車到這裡.再換小火車.這ㄍ車站是鄉村站.沒啥可逛

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新大阪站轉車.車站ㄉ廁所

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從神戶回到難波日本橋.到黑門市場找好料

在明治末期以前,黑門市場曾被稱作“圓名寺市場”。裏附近曾有一座叫圓名寺的大寺廟,便由此得名。而這座寺廟的東北邊的黑色大門又在當時特別出名,漸漸的“圓名寺市場”便成了現在的“黑門市場”。

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